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怯者的:回首2018达喀尔拉力赛!

来源:本站原创 发表时间: 2019-05-06

  本年是达喀尔拉力赛时隔5年后达喀尔再次沉返秘鲁,也是法国标致车队加入的最初一届达喀尔拉力赛。做为该项赛事举脚轻沉的大牌车队,标致车队出动“达喀尔先生”彼得汉塞尔、“WRC之王”塞巴斯蒂安勒布,加上宿将卡洛斯塞恩斯以及5次达喀尔摩托车组冠军的德普雷。宿将赛恩斯不负众望,取得总成就第一名,成功拿下第40届达喀尔拉力赛的总冠军,这也是他职业生活生计的第2次达喀尔冠军。而他也是目前达喀尔拉力赛中夺冠车手中春秋最大的一位。对于来岁或将再次辞别达喀尔拉力赛的标致车队来说,带着总冠军辞别角逐,也算是最好的谢幕体例。

  取世界拉力锦标赛不异,达喀尔拉力赛一直向所有人,无论专业选手仍是业余车手都可参赛,配合竞技。因而达喀尔拉力赛80%摆布的参赛者都为业余选手。前上港从帅博阿斯就是此中之一,他驾驶的赛车正在达喀尔拉力赛第四赛段车祸,博阿斯本人背部受伤并乘曲升机告急送医。

  历时14天,2018达喀尔拉力赛于前不久正在阿根廷科尔多瓦落下帷幕,面临的天气取地舆,一半以上的赛车手退出角逐,94台参赛车辆中只要43台完成角逐。今天我们就来回首那段激荡的角逐。

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  对于总排名,标致车队的赛恩斯稳居第一,第二名、第三名则是来自独一有实力挑和标致军团的丰田车队,阿提亚正在最初2个赛段成功狙击彼得汉塞尔,本届角逐中拿下4个赛段冠军的他最终也收成了亚军,队友德维利尔斯最终也摘得了总成就第三名,登上了领台。彼得汉塞尔最终成就为第四名。对于来岁的角逐来说,若是标致车队实的退出角逐,那么丰田车队或将成为达喀尔拉力赛的新领军者。

  达喀尔拉力赛做为最和最富有冒险的赛车活动,历来被称为英怯者的。2018达喀尔拉力赛横跨秘鲁、玻利维亚、阿根廷三个国度,全长9000公里,沿途囊括了沙丘、高原、河道等复杂况,极大地了车队的分析能力。

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